Ինչպես կարող են փոխվել երեխաների համար ճանապարհորդության պահանջները

Ինչպես կարող են փոխվել երեխաների համար ճանապարհորդության պահանջները
Ինչպես կարող են փոխվել երեխաների համար ճանապարհորդության պահանջները
Anonim

Ըստ ամենայնի, Ռուսաստանի Պետդումայի պատգամավորները հաջորդ նստաշրջանում կհաստատեն երեխաների տեղափոխման գործող կանոնները լրացնող օրինագծերը: Օրենսդրության այս փոփոխություններն արդեն պատրաստվել են Ռուսաստանի կապի նախարարության կողմից և հրապարակվել են նրա կայքում ՝ կառավարության երկու որոշումների նախագծերի տեսքով:

Ինչպես կարող են փոխվել երեխաների համար ճանապարհորդության պահանջները
Ինչպես կարող են փոխվել երեխաների համար ճանապարհորդության պահանջները

Պետք է փոփոխություններ կատարվեն «Traանապարհային երթևեկության կանոնների» և «Ուղևորափոխադրումների կանոնների» մեջ: Դրանք վերաբերում են իրավաբանական անձանց և անհատ ձեռնարկատերերին, որոնք մասնակցում են երեխաների տեղափոխման կազմակերպմանը: Այժմ կանոնակարգում ներառվելու է «մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրում» սահմանումը: Այս հայեցակարգը կնշանակի 16 տարեկանից ցածր առնվազն երկու երեխայի փոխադրում ՝ չափահասի ուղեկցությամբ, հատուկ երեխաների տեղափոխման համար նախատեսված տրանսպորտային միջոցում: Նշված ակտերը և վարորդների ճշգրիտ պահանջները սահմանված են. Նրանք պետք է ունենան շարունակական աշխատանքային փորձ «D» կարգի մեքենաների հետ առնվազն երեք տարվա ընթացքում `առանց երթևեկության կանոնների կոպիտ խախտումների: Եվ այդպիսի փոխադրումների ժամանակ օգտագործվող ավտոբուսները չպետք է լինեն տասը տարուց ավելի:

Այլ փոփոխությունները համախմբում են առկա նորմերը: Օրինակ ՝ երեխաների տեղափոխման համար նախատեսված բոլոր տրանսպորտային միջոցները պետք է հագեցած լինեն GLONASS կամ GLONASS / GPS արբանյակային նավիգացիոն սարքավորումներով: Նրանք պետք է հագեցած լինեն սարքերի միջոցով, որոնք վերահսկում են վարորդի աշխատանքը և հանգստի ռեժիմը:

Նման բեռների փաստաթղթավորումը շատ բան չի փոխի: Ավտոմեքենայի կանոնադրության մասին համաձայնագիրն այժմ կներառի երեխաների և ուղեկցող մեծահասակների ցուցակ, ինչպես նաև երթուղու ժամանակացույց: Եթե այժմ ճանապարհային ոստիկանությունը ինքնուրույն որոշում է, թե որ դեպքերում երեխաների հետ ավտոբուսները պետք է ուղեկցվեն պարեկային մեքենայով, ապա նոր տարբերակում դա ճշգրտորեն շարադրված կլինի օրենքում: Նույնը վերաբերում է այն բանի որոշմանը, թե արդյո՞ք բժշկական աշխատողը պետք է լինի ավտոբուսում, իսկ ուղեկցող մեծահասակները պետք է տեղադրվեն յուրաքանչյուր դռան մոտ: Այս առումով նորարարություններից հեղինակները առաջարկում են յուրաքանչյուր ավտոբուսում պահանջել պարտադիր առկայություն սննդամթերքի որոշակի խմբաքանակի, եթե երթուղին պահանջում է ավելի քան երեք ժամ ճանապարհորդություն:

Խորհուրդ ենք տալիս: